Platišča za inženirske avtomobile (kot so platišča za težka vozila, kot so bagri, nakladalci, rudarski tovornjaki itd.) so običajno izdelana iz materialov iz jekla ali aluminijeve zlitine. Proizvodni proces vključuje več korakov, od priprave surovin, obdelave oblikovanja, varjenja, toplotne obdelave do površinske obdelave in končnega pregleda. Sledi tipičen proizvodni proces za izdelavo avtomobilskih platišč
1. Priprava surovin
Izbira materiala: Platišča običajno uporabljajo materiale iz visoko trdnega jekla ali aluminijeve zlitine. Ti materiali morajo imeti dobro trdnost, vzdržljivost, odpornost proti koroziji in odpornost proti utrujenosti.
Rezanje: narežite surovine (kot so jeklene plošče ali plošče iz aluminijeve zlitine) na trakove ali liste določenih velikosti, da jih pripravite za nadaljnjo obdelavo.
2. Oblikovanje robnega traku
Valjanje: rezano kovinsko pločevino zvalja stroj za valjanje v obliko obroča, da se oblikuje osnovna oblika robnega traku. Silo in kot je treba med postopkom valjanja natančno nadzorovati, da zagotovimo, da velikost in oblika platišča ustrezata konstrukcijskim zahtevam.
Obdelava robov: Uporabite posebno opremo za zvijanje, ojačitev ali posnemanje robov platišča, da povečate trdnost in togost platišča.
3. Varjenje in montaža
Varjenje: zvarite oba konca oblikovanega robnega traku skupaj, da tvorite celoten obroč. To se običajno izvaja z avtomatsko varilno opremo (kot je obločno varjenje ali lasersko varjenje), da se zagotovi kakovost in doslednost varjenja. Po varjenju je potrebno brušenje in čiščenje, da odpravimo robove in neravnine na zvaru.
Montaža: sestavite letvico platišča z drugimi deli platišča (kot so pesto, prirobnica itd.), običajno z mehanskim stiskanjem ali varjenjem. Pesto je del, ki je pritrjen na pnevmatiko, prirobnica pa je del, ki je povezan z osjo vozila.
4. Toplotna obdelava
Žarjenje ali kaljenje: toplotna obdelava, kot je žarjenje ali kaljenje, se izvaja na zvarjenem ali sestavljenem platišču, da se odpravi notranja napetost in izboljša žilavost in trdnost materiala. Postopek toplotne obdelave je treba izvajati pri natančno nadzorovani temperaturi in času, da zagotovimo, da fizikalne lastnosti materiala izpolnjujejo zahteve.
5. Strojna obdelava
Struženje in vrtanje: natančna obdelava platišča z uporabo CNC obdelovalnih strojev, vključno s struženjem notranjih in zunanjih površin platišča, vrtanjem lukenj (kot so luknje za pritrdilne vijake) in posnemanjem robov. Ti postopki obdelave zahtevajo visoko natančnost, da se zagotovi uravnoteženost in dimenzijska natančnost platišča.
Kalibracija ravnotežja: Izvedite preizkus dinamičnega ravnotežja na obdelanem platišču, da zagotovite njegovo stabilnost pri vrtenju pri visoki hitrosti. Izvedite potrebne popravke in kalibracije na podlagi rezultatov preskusa.
6. Površinska obdelava
Čiščenje in odstranjevanje rje: Očistite, zarjavite in razmastite platišče, da odstranite oksidno plast, oljne madeže in druge nečistoče na površini.
Prevleka ali galvanizacija: platišče je običajno treba obdelati s protikorozijsko obdelavo, kot je brizganje temeljnega premaza, zaključnega premaza ali galvanizacije (kot je galvanizacija, kromiranje itd.). Površinska prevleka ne zagotavlja le lepega videza, ampak tudi učinkovito preprečuje korozijo in oksidacijo ter tako podaljša življenjsko dobo platišča.
7. Pregled kakovosti
Pregled videza: Preverite, ali so na površini platišča napake, kot so praske, razpoke, mehurčki ali neenakomeren premaz.
Pregled dimenzij: S posebnimi merilnimi orodji zaznajte velikost, okroglost, ravnovesje, položaj lukenj itd. platišča, da zagotovite, da ustreza konstrukcijskim specifikacijam in standardom kakovosti.
Preskus trdnosti: na platiščih se izvaja statični ali dinamični preskus trdnosti, vključno s tlačnimi, napetostnimi, upogibnimi in drugimi lastnostmi, da se zagotovi njihova zanesljivost in vzdržljivost pri dejanski uporabi.
8. Pakiranje in dostava
Pakiranje: Platišča, ki prestanejo vse preglede kakovosti, bodo zapakirana, običajno v embalaži, odporni na udarce in vlago, ki ščiti platišča pred poškodbami med transportom.
Dostava: Pakirana platišča bodo odposlana po dogovoru o naročilu in transportirana do kupcev ali trgovcev.
Proizvodni proces inženiringa avtomobilskih platišč vključuje več natančnih korakov obdelave, vključno s pripravo materiala, oblikovanjem, varjenjem, toplotno obdelavo, strojno in površinsko obdelavo itd., da se zagotovi, da imajo platišča odlične mehanske lastnosti in odpornost proti koroziji. Na vsakem koraku je potreben strog nadzor kakovosti, da se zagotovi dolgotrajna vzdržljivost in zanesljivost platišč v težkih delovnih okoljih.
Smo prvi kitajski oblikovalec in proizvajalec koles za terenska vozila ter vodilni svetovni strokovnjak za načrtovanje in proizvodnjo komponent platišč. Vsi izdelki so zasnovani in izdelani po najvišjih standardih kakovosti, imamo pa več kot 20 let izkušenj s proizvodnjo koles.
Imamo široko paleto platišč za gradbeno opremo, vključno z nakladalci na kolesih, zglobnimi tovornjaki, grederji, bagri na kolesih in številnimi drugimi modeli. Smo prvotni dobavitelj platišč na Kitajskem za znane blagovne znamke, kot so Volvo, Caterpillar, Liebherr in John Deere.
The19,50-25/2,5 platiščaposkrbimo zaJCB nakladalci na kolesihso bili visoko prepoznani s strani strank. 19.50-25/2.5 je platišče s strukturo 5PC za pnevmatike TL, ki se običajno uporabljajo za kolesne nakladalce in običajna vozila.
Spodaj so navedene velikosti kolesnih nakladalcev, ki jih lahko izdelamo.
| Nakladalec na kolesih | 14.00-25 |
| Nakladalec na kolesih | 17.00-25 |
| Nakladalec na kolesih | 19.50-25 |
| Nakladalec na kolesih | 22.00-25 |
| Nakladalec na kolesih | 24.00-25 |
| Nakladalec na kolesih | 25.00-25 |
| Nakladalec na kolesih | 24.00-29 |
| Nakladalec na kolesih | 25.00-29 |
| Nakladalec na kolesih | 27.00-29 |
| Nakladalec na kolesih | DW25x28 |
Kako pravilno uporabljati nakladalec na kolesih?
Kolesni nakladalci so običajna vrsta inženirskih strojev, ki se večinoma uporabljajo pri zemeljskih delih, rudarstvu, gradbeništvu in drugih priložnostih za nakladanje, transport, zlaganje in čiščenje materialov. Pravilna uporaba nakladalnikov na kolesih lahko ne le izboljša delovno učinkovitost, ampak tudi zagotovi varnost pri delovanju. Sledijo osnovne metode in koraki za uporabo nakladalnikov na kolesih:
1. Priprava pred operacijo
Preglejte opremo: Preverite videz in različne komponente nakladalnika na kolesih, da vidite, ali so v dobrem stanju, vključno s pnevmatikami (preverite tlak in obrabo pnevmatik), hidravličnim sistemom (ali je nivo olja normalen, ali pušča), motorjem (preverite motorno olje, hladilno tekočino, gorivo, zračni filter itd.).
Varnostni pregled: Prepričajte se, da vse varnostne naprave delujejo normalno, kot so zavore, krmilni sistemi, luči, hupe, opozorilni znaki itd. Preverite, ali so varnostni pasovi, varnostna stikala in gasilni aparati v kabini v dobrem stanju.
Preverjanje okolja: Preverite, ali na delovnem mestu obstajajo ovire ali morebitne nevarnosti, in zagotovite, da so tla trdna in ravna, brez očitnih ovir ali drugih potencialnih nevarnosti.
Zaženite opremo: Pojdite v kabino in pripnite varnostni pas. Zaženite motor, kot zahteva uporabniški priročnik, počakajte, da se oprema ogreje (zlasti v hladnem vremenu) in opazujte indikatorske lučke in alarmne sisteme na armaturni plošči, da zagotovite, da vsi sistemi delujejo normalno.
2. Osnovno delovanje kolesnih nakladalcev
Prilagodite sedež in ogledala: Nastavite sedež v udoben položaj in poskrbite, da bo krmilne ročice in stopalke enostavno upravljati. Nastavite vzvratna ogledala in stranska ogledala, da zagotovite jasen pogled.
Ročica za upravljanje delovanja:
Ročica za upravljanje žlice: uporablja se za nadzor dvigovanja in nagibanja žlice. Povlecite ročico nazaj, da dvignete vedro, potisnite naprej, da spustite vedro; potisnite levo ali desno, da nadzirate nagib žlice.
Ročica za krmiljenje vožnje: običajno nastavljena na desni strani voznika za naprej in nazaj. Ko izberete prestavo naprej ali vzvratno, postopoma pohodite stopalko za plin, da nadzorujete hitrost.
Potovalna operacija:
Speljevanje: Izberite ustrezno prestavo (običajno 1. ali 2. prestavo), počasi pohodite stopalko za plin, nežno speljevajte in se izogibajte nenadnemu pospeševanju.
Krmiljenje: Počasi obračajte volan, da nadzirate krmiljenje, izogibajte se ostrim zavojem pri visokih hitrostih, da preprečite prevračanje. Hitrost vozila naj bo stabilna, da bo vozilo stabilno.
Postopek nalaganja:
Približevanje kupu materiala: Približajte se kupu materiala z nizko hitrostjo, zagotovite, da je žlica stabilna in blizu tal, in se pripravite na lopatanje materiala.
Odkopavanje materiala: Ko se vedro dotakne materiala, postopoma dvignite vedro in ga nagnite nazaj, da odkopate pravo količino materiala. Prepričajte se, da je žlica enakomerno obremenjena, da preprečite ekscentrično obremenitev.
Dvižna lopata: Po nakladanju dvignite žlico na ustrezno transportno višino, pri čemer ne smete biti previsoko ali prenizko, da ohranite jasno vidno polje in stabilnost.
Premikanje in razkladanje: Prenesite material na določeno mesto z nizko hitrostjo, nato pa počasi spustite žlico, da se material nemoteno raztovori. Pri razkladanju zagotovite, da je žlica uravnotežena in je ne odvrzite nenadoma.
3. Ključne točke za varno delovanje
Ohranite stabilnost: Izogibajte se bočni vožnji ali ostrim zavojem na klancih, da ohranite stabilnost nakladalnika. Ko vozite po klancu, poskušajte iti naravnost gor in dol, da se izognete nevarnosti prevračanja.
Izogibajte se preobremenitvi: Obremenjujte razumno glede na nosilnost nakladalnika, da preprečite preobremenitev. Preobremenitev bo vplivala na varnost delovanja, povečala obrabo opreme in skrajšala življenjsko dobo opreme.
Ohranite jasen pregled: med nakladanjem in prevozom poskrbite, da ima voznik dober pregled, zlasti pri delu v zapletenih delovnih pogojih ali območjih, kjer je veliko ljudi, bodite še posebej previdni.
Počasno delovanje: Pri nakladanju in razkladanju vedno delajte pri nizki hitrosti in se izogibajte nenadnemu pospeševanju ali zaviranju. Še posebej, ko vozite stroj blizu kupa materiala, upravljajte previdno.
4. Vzdrževanje in nega po operaciji
Čista oprema: Po delu očistite nakladalnik na kolesih, še posebej žlico, dovod zraka v motor in hladilnik, kjer se zlahka nabereta prah in umazanija.
Preverite obrabo: Preverite, ali so pnevmatike, žlice, tečaji, hidravlični vodi, cilindri in drugi deli poškodovani, zrahljani ali puščajo.
Dolivanje goriva in mazanje: Po potrebi dolijte gorivo v nakladalnik, preverite in dolijte različna maziva, kot sta hidravlično olje in motorno olje. Vse mazalne točke naj bodo dobro namazane.
Beležite status opreme: vodite zapise o delovanju in statusu opreme, vključno s časom delovanja, statusom vzdrževanja, zapisi o napakah itd., da olajšate dnevno upravljanje in vzdrževanje.
5. Ravnanje v sili
Okvara zavor: Takoj prestavite v nižjo prestavo, uporabite motor za upočasnitev in počasi ustavite; po potrebi uporabite zasilno zavoro.
Okvara hidravličnega sistema: Če hidravlični sistem odpove ali pušča, takoj ustavite delovanje, ustavite nakladalnik v varnem položaju in ga preverite ali popravite.
Alarm za okvaro opreme: Če se na armaturni plošči pojavi opozorilni signal, takoj preverite vzrok okvare in se glede na situacijo odločite, ali boste nadaljevali z operacijo ali jo popravili.
Uporaba kolesnih nakladalcev zahteva dosledno upoštevanje delovnih postopkov, poznavanje različnih krmilnih naprav in funkcij, dobre vozne navade, redno vzdrževanje in nego ter vedno pozornost na delovno varnost. Razumna uporaba in vzdrževanje lahko ne samo podaljša življenjsko dobo opreme, ampak tudi izboljša učinkovitost delovanja in zagotovi varnost gradbišča.
Naše podjetje je široko vključeno na področja rudarskih platišč, platišč za viličarje, industrijskih platišč, kmetijskih platišč, drugih komponent platišč in pnevmatik.
Sledijo različne velikosti platišč, ki jih naše podjetje lahko proizvede za različna področja:
Velikosti inženirskih strojev: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Velikosti rudarjenja: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Velikosti viličarjev so: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00 -15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Velikosti industrijskih vozil so: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15,5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DŠ14x24, DŠ15x24, DŠ16x26, DŠ25x26, Š14x28, DŠ15x28, DŠ25x28
Velikosti kmetijskih strojev so: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, Š8x18, Š9x18, 5,50x20, Š7x20, Š11x20, Š10x24, Š12x24, 15x24, 18x24, D18Dx24, D16x26, D20x26, Š10x28, 14x28, D15x28, D25x28, Š14x30, Š16x34, Š10x38, Š16x38, Š8x42, DD18Dx42, D23Šx42, Š8x44, Š13x46, 10x48, Š12x48
Naši izdelki so vrhunske kakovosti.
Čas objave: 14. septembra 2024