Katere so najpogosteje uporabljene velikosti rudarskih tovornjakov?

Rudarski tovornjaki so običajno večji od običajnih trgovskih tovornjakov, ki sprejemajo težje obremenitve in strožja delovna okolja. Najpogosteje uporabljene velikosti platišč rudarskih tovornjakov so naslednje:

1. 26,5 palcev:

To je običajna velikost platišča rudarskega tovornjaka, primerna za srednje velike rudarske tovornjake, zlasti pri velikih nalogah prevoza. Običajno je opremljen z velikim premerom in širino pnevmatik, ki podpirajo visoke obremenitve in se prilagajajo robustnim rudarskim območjem.

2. 33 palcev in več:

Za super velike rudarske tovornjake (na primer električni ali dizelski veliki tovornjaki v rudarski industriji) je velikost platišč običajno večja, 33 palcev, 35 palcev in celo 51 palcev ali več pa. Ta prevelika platišča in pnevmatike lahko podpirajo izjemno visoke obremenitve in zagotovijo stabilnost in oprijem rudarskih vozil v izjemno delovnih pogojih.

3. 24,5 palcev:

To je tudi velikost platišč, ki jih uporabljajo nekatera rudarska vozila, primerna za manjše rudarske tovornjake ali lažja vozila za rudarjenje obremenitve.

Purba rudarskih tovornjakov običajno uporabljajo posebej zasnovane ojačitvene materiale in strukture za izboljšanje odpornosti in trajnosti udarca, kar je še posebej pomembno za skrajna delovna okolja, kot so rudarska območja.

 

Rudarska vozila imajo posebna platišča predvsem zaradi posebnih izzivov in visokih potreb po moči, s katerimi se soočajo ta vozila v rudarskih okoljih. Tu je nekaj glavnih razlogov, zakaj rudarska vozila potrebujejo posebna platišča:

1. Zahteve glede visoke obremenitve

Rudarska vozila, kot so rudarski tovornjaki, imajo zelo močan tovor, običajno na stotine ton rude, premoga ali drugih materialov. Da bi podprli te visoke obremenitve, morajo biti platišča močnejša in trpežnejša od platišč navadnih tovornjakov, običajno z ojačanim jeklom in večjimi velikosti.

Struktura in materiali posebnih platišč lahko zagotovijo zadostno trdnost in stabilnost, da preprečijo deformacijo ali razpoka pri nalaganju.

2. ostro delovno okolje

Tla na rudarskih območjih so pogosto zelo robustna, polna kamnov, peska in blata, vozila pa so nagnjena k velikemu vplivu in trenju pri vožnji v takšnem okolju.

Specializirana rudarska platišča so zasnovana z močnejšo udarno odpornostjo, odpornostjo na obrabo in korozijsko odpornostjo. Rudarska platišča so običajno narejena iz močnejšega jekla ali zlitin, ki lahko prenesejo te ekstremne razmere in podaljšajo življenjsko dobo.

3. Ujemanje pnevmatik in platišč

Rudarska vozila morajo biti običajno opremljena z zelo velikimi in močnimi pnevmatikami, platišča pa se morajo ujemati s temi posebnimi rudarskimi pnevmatikami. Pnevmatike so večje velikosti in širše širine, velikost in struktura platišč pa je treba tudi optimizirati za te značilnosti, da se zagotovi, da lahko zdržijo visok tlak in ohranijo stabilnost.

Rudarska platišča so običajno zasnovana s širšo širino, da se zagotovi večje kontaktno območje, da bi vozila pomagala, da dobijo boljše oprijem na mehkih ali neenakomernih tleh.

4. temperaturna in okoljska prilagodljivost

Pri delu na rudarskih območjih vozila pogosto delujejo pod izjemno temperaturnimi spremembami, zlasti na mestih rudarjenja na prostem, kjer lahko platišča in pnevmatike doživijo zelo visoke delovne temperature ali nizke temperature.

Specializirana rudarska platišča se lahko upirajo utrujenosti kovin, ki jo povzročajo visoke temperature in krhka, ki jo povzročajo nizke temperature, kar zagotavlja, da lahko v različnih okoljskih razmerah še vedno ohranjajo dobro delovanje.

5. Varnost

Rudarska vozila morajo pogosto potovati v zapletenih, ozkih ali robustnih terenih, moč in oblikovanje platišč pa neposredno vplivata na varnost vozila. Posebna rudarska platišča lahko bolje zagotovijo stabilnost vozila in preprečijo nevarnosti za varnost, kot so poškodbe platišč ali padca pnevmatik.

Zasnova platišča mora razmisliti tudi o tem, kako zmanjšati tveganje za nesreče, na primer zmanjšanje naključnega padca zaradi preobremenitve ali ostrega okolja z izboljšanjem metode pritrditve platišča in pnevmatik.

6. Prirodnost vzdrževanja in zamenjave

Rudarska vozila so običajno nameščena zelo daleč od vzdrževalnih naprav, zato mora biti zasnova platišč primerna tudi za vzdrževanje in zamenjavo. Številna rudarska vozila imajo snemljiva platišča, ki omogočajo hitrejše vzdrževanje in zamenjavo, kadar je to potrebno, kar zmanjšuje izpad.

Smo kitajski oblikovalec terenskih koles in proizvajalec številka 1 in vodilni strokovnjak za oblikovanje in proizvodnjo komponent platišč. Vsi naši izdelki so zasnovani in izdelani v skladu z najvišjimi standardi kakovosti. Imamo raziskovalno in razvojno skupino, sestavljeno iz starejših inženirjev in tehničnih strokovnjakov, ki se osredotočamo na raziskave in uporabo inovativnih tehnologij za ohranjanje vodilnega položaja v industriji. Dandanes je tehnologija v proizvodnji in proizvodnji platišč rudarskih vozil zelo zrela!

The28.00-33/3,5 platiščaNaše podjetje, ki ga je zagotovilo za velika podzemna rudarska vozila Carterja, so med uporabo prav tako prejeli soglasno priznanje kupcev.