Gradnja Indonezija je eden vodilnih mednarodnih sejmov v sektorju gradbeništva in infrastrukture, ki se vsako leto odvija na mednarodni razstavi v Džakarti (Jiexpo). Razstava je organizirala PT Pamerindo Indonesia, priznana organizator večjih industrijskih razstav v Indoneziji, osrednja platforma za prikaz naprednih gradbenih tehnologij, strojev, orodij in storitev. Privablja vodilne strokovnjake v industriji in odločevalce iz celotne gradbene industrije, zaradi česar je najboljše mesto za povezovanje in srečanje s potencialnimi kupci in ključnimi stiki. Gradbena Indonezija je postala največja in najdaljša mednarodna razstava za gradbene konstrukcije, inženiring, javna naročila in opremo.
Razstava zajema široko paleto tem, vključno z gradbenim inženiringom, težkimi stroji, orodji, infrastrukturo in vrhunskimi tehnologijami, kot so 3D tiskanje in tehnologija geoprostorskega raziskovanja. Njeni izdelki segajo od gradbenih materialov, kot so opeke in beton do napredne opreme, kot so droni za zračno fotografijo in robotsko raziskovanje.
Pomemben vidik gradbeništva Indonezije je njegova vloga pri razvoju indonezijskih mest in infrastrukture. Kot vitrina za inovacije spodbuja modernizacijo gradbene industrije in pomaga izboljšati infrastrukturo države. Razstava se nahaja v Džakarti, trgovskem in gospodarskem vozlišču jugovzhodne Azije in ponuja strateško pomembno platformo za domače in mednarodne poslovne odnose.
Poudarki razstave vključujejo interaktivne seje, demonstracije izdelkov in strokovne intervjuje. Construction Indonesia je znana tudi po svojih mrežnih dogodkih, ki zagotavljajo prostor za razprave, specifične za industrijo, in vzpostavljajo dragocene povezave. Osrednja lokacija in odlični objekti prizorišča Jiexpo so idealna izbira za razstavljavce in obiskovalce.
Udeleženci vključujejo inženirje, vodje projektov in odločevalce iz javnega in zasebnega sektorja, ki razstavo uporabljajo kot platformo za izmenjavo strokovnega znanja in barometer najnovejših industrijskih trendov in izzivov.
V celoti je Construction Indonezija pomembno stičišče za strokovnjake v gradbeništvu, ki iščejo najnovejšo tehnologijo, opremo in partnerstva za izboljšanje dinamike in učinkovitosti projektov. Ponuja edinstveno priložnost, da pridete neposredno v osrčje razcvet gradbene industrije jugovzhodne Azije.
Izdelki, razstavljeni na tej razstavi, vključujejo bagerje, rovokopače, artikulirana vozila, žerjavi, viličarje, vrtalne ploščadi, tovornjake za odlaganje, asfaltne tlakovce, strgalnike, valjarji, hidravlična vozila, posebna vozila, proizvodnjo električne energije, ročno in električno orodje, razsvetljavo na mestu, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščice, ploščic HVAC, rezalniki za cevi, hidravlična orodja, opaževanje in odri, gradbeni in notranje oblikovanje, upravljanje lokacij, upravljanje objektov, varnost objekta, storitve čiščenja in sisteme, komunikacije in navigacijo, voda in sanitarije, pristanišča, ceste, železnice, mostovi, urejanje okolice , drenažni sistemi, agregati, beton, jeklo, aluminij, opeke, les, keramika, marmor in granit ter mehanski deli.
Naše podjetje je bilo povabljeno tudi k sodelovanju na tej razstavi in je prinesel več platišč različnih specifikacij.
Prva je a14x28 enodelno platiščeUporablja se na teleskopskih viličastih industrijskih vozil. Ustrezna pnevmatika platišča 14x28 je 480/70R28. 14x28 se pogosto uporablja v inženirskih vozilih, kot so bagerji in teleskopski viličarji.
Obremenita 14x28, ki jih je proizvajalo naše podjetje, so opremljeni za teleskopske viličarje ruskih proizvajalcev originalne opreme. Ta platišče ima naslednje značilnosti:
1. Trajnost in zanesljivost: Teleskopski viličarji se običajno uporabljajo za ravnanje z materiali in zračna dela v težkih okoljih, kot so gradbena mesta in gradbena mesta, zato morajo platišča imeti dovolj trajnosti in zanesljivosti za obvladovanje različnih zapletenih delovnih okolij in pogojev.
2. Nosilna zmogljivost: OBVEZNO mora biti možnost, da prenese težo teleskopskega viličarja in dodatno obremenitev med dvigovanjem ali ravnanjem, zato mora imeti visoko nosilnost.
3. Stabilnost: Za zračno delovno opremo, kot so teleskopski viličarji, je stabilnost ključnega pomena. Zato je ta plat lahko zasnovana tako, da zagotavlja dobro stabilnost in ravnovesje, da se zagotovi varno zračno delovno okolje.
4. Prilagodljivost: Ta plat je lahko zasnovana tako, da se prilagaja različnim zemeljskim in delovnim okoljem, vključno z različnimi tereni in površinami v zaprtih prostorih in na prostem, da se zagotovi stabilno delovanje teleskopskega viličarja v različnih situacijah.
Lahko izdelujemo tudi isto vrstoenodelno platišče 15x28, ki se široko uporablja na ruskem trgu in jih stranke soglasno prepoznajo.
Kakšne so prednosti majhnih teleskopskih viličarjev?
Majhni teleskopski viličarji se pogosto uporabljajo na številnih področjih, njihove prednosti pa vključujejo:
1. vsestranskost: Teleskopski viličarji so lahko opremljeni z različnimi pritrditvami (kot so vilice, vedra, kljuke itd.), Ki jim omogočajo različne naloge, kot so ravnanje, nalaganje in razkladanje, dvigovanje in zlaganje. Zlasti na ozkih delovnih mestih je prožnost teleskopskih viličarjev še posebej izrazita.
2. Teleskopska zasnova roke: V primerjavi s tradicionalnimi viličarji s fiksnimi rokami teleskopska roka omogoča opremi, da po potrebi prilagodi polmer delovanja in višino, zaradi česar je učinkovitejša pri nošenju blaga na visoki nadmorski višini in na dolge razdalje. Blago lahko s teleskopskih rok premakne iz oddaljenega kraja, ne da bi premaknili podvozje.
3. Kompaktna zasnova telesa: Telo majhnega teleskopskega viličarja je običajno kompaktno, primerno za delovanje v majhnem prostoru, kot so gradbena mesta, skladišča in ozke ceste.
4. Visoka manevriranost: Majhni teleskopski viličarji imajo običajno funkcijo krmiljenja na vsa kolesa, lahko prožno obrnete v majhen prostor in ima terenske zmogljivosti, ki se lahko spopadejo s kompleksnimi tereni in različnimi zemeljskimi razmerami.
5. Stabilnost in varnost: Teleskopski viličarji so običajno opremljeni s samodejnimi sistemi za uravnoteženje in stabilizacijo, ki lahko prilagodijo težišče viličarja glede na razširitev roke, da se zagotovi stabilnost med delovanjem. Operater lahko spremlja tudi delovanje z opremo, kot so kamere in senzorji, da poveča varnost operacije.
6. Enostaven za prevoz in vzdrževanje: Zaradi majhnosti in lahke teže so majhni teleskopski viličarji razmeroma enostavni za prevoz. Njegova struktura je razmeroma preprosta, stroški vzdrževanja in servisiranja pa so nizki.
Te prednosti naredijo majhne teleskopske viličarje zelo praktično opremo na področjih, kot so gradnja, kmetijstvo, logistika in skladiščenje.
Industrijska platišča Lahko proizvedemo tudi več velikosti naslednjih vozil:
| Tele Handler | 9x18 | Navojninski nakladalnik | Dw14x24 |
| Tele Handler | 11x18 | Navojninski nakladalnik | DW15X24 |
| Tele Handler | 13x24 | Navojninski nakladalnik | W14x28 |
| Tele Handler | 14x24 | Navojninski nakladalnik | DW15X28 |
| Tele Handler | Dw14x24 | Obdelovalec materiala | 7.00-20 |
| Tele Handler | DW15X24 | Obdelovalec materiala | 7.50-20 |
| Tele Handler | Dw16x26 | Obdelovalec materiala | 8.50-20 |
| Tele Handler | Dw25x26 | Obdelovalec materiala | 10.00-20 |
| Tele Handler | W14x28 | Obdelovalec materiala | 14.00-20 |
| Tele Handler | DW15X28 | Obdelovalec materiala | 10.00-24 |
| Tele Handler | Dw25x28 | Drsni voditeljica | 7,00x12 |
| Druga industrijska vozila | 16x17 | Drsni voditeljica | 7,00x15 |
| Druga industrijska vozila | 13x15.5 | Drsni voditeljica | 8.25x16.5 |
| Druga industrijska vozila | 9x15.3 | Drsni voditeljica | 9.75x16.5 |
Drugi je petdelni platišče 13,00-25/2,5, ki se uporablja na rudarskih tovornjakih. The13.00-25/2.5 platiščeje 5pc strukturna platišče TL pnevmatik in se običajno uporablja pri rudarskih tovornjakih. Ta platišče ima naslednje značilnosti:
1. Močna zmogljivost obremenitve: Ta specifikacija pnevmatik je primerna za pogoje z visoko obremenitvijo in lahko nudi dobro podporo pri prevoznih nalogah v težkih delih.
2. odpornost proti obrabi in oprijem: pnevmatike velike velikosti imajo običajno izboljšano odpornost na obrabo in lahko zagotavljajo odličen oprijem, zlasti v blatnih ali skalnih cestah.
Na kaj bi bilo treba biti pozoren pri prevozu rudarskih tovornjakov?
Pri uporabi rudarskih tovornjakov za prevoz sta varnost in učinkovitost bistvenega pomena. Ker se rudniški tovornjaki običajno uporabljajo za prevoz težkih materialov, kot so ruda, pesek in gramoz, in okolje je večinoma zapletena rudnika ali gradbena mesta, je treba posebno pozornost nameniti naslednjim točkam:
1. Nalaganje previdnostnih ukrepov
Enotna obremenitev: Prepričajte se, da se materiali enakomerno porazdelijo v avtomobilu, da se prepreči prekomerno ekscentrično obremenitev, da prepreči, da bi vozilo prevrstilo ali izgubilo nadzor.
Nalaganje nalaganja teže: največja obremenitev tovornjaka smeti ne smete preseči. Preobremenitev ne bo samo poškodovala vozila, ampak lahko povzroči tudi odpoved zavore ali razpad pnevmatik.
Višina nalaganja: Naložen material ne sme presegati višine stranske plošče avtomobila, da prepreči, da bi material med prevozom in vplival na cesto in druga vozila.
2. Previdnostni ukrepi med vožnjo
Vožnja s počasno hitrostjo: na rudnikih ali gradbiščih je površina ceste običajno robustna. Vožnja s počasno hitrostjo lahko bolje nadzira vozilo in se izogne izboklinam, zaradi katerih je telo vozila postalo nestabilno.
Ohranite varno razdaljo: na rudarskem območju je veliko vozil. Ohranite ustrezno varno razdaljo, da zagotovite dovolj reakcijskega časa, da se izognete trkom ali nesrečam.
Previdnostni ukrepi: Zaradi velike velikosti in velike teže smetišča upočasnite in povečate polmer obračanja, da se prepreči, da bi se avtomobilsko telo prevrstilo.
Upoštevajte razmere na cesti: Opazite razmere na cesti kadar koli, zlasti v blatnih, zamajenih ali gramoznih odsekih, pazite, da ne drsite ali se zataknete.
3. Previdnostni ukrepi za razkladanje
Izberite ravno tla: Ko razklajte, izberite ravno tla, da se izognete nagnjenju telesa vozila, zlasti pod težkimi obremenitvami, nagibanje bo povzročilo prevračanje vozila.
Počasi dvignite karoserijo avtomobila: pri dvigovanju avtomobila to storite počasi, da zagotovite stabilnost telesa avtomobila in bodite pozorni na to, ali obstajajo materiali zataknjeni ali nepopolno odlaganje.
Zagotovite varnost zadaj: Pri razkladanju se prepričajte, da za avtomobilom ni ljudi ali drugih vozil, da se izognete poškodbam ali poškodbam, ki jih povzroči drsenje materiala.
4. Redni pregled in vzdrževanje
Pregled zavornega sistema: Zavorni sistem je ključni sestavni del rudarskih tovornjakov. Pred prevozom se prepričajte, da so zavore občutljive, da se prepreči okvara zavore na pobočjih ali zapletenih odsekih.
Pregled pnevmatik: Pogoji na cesti na rudarskem območju so zapleteni in pnevmatike zlahka poškodujejo. Redno preverjajte obrabo pnevmatik in vzdržujte ustrezen tlak v pnevmatikah.
Pregled hidravličnega sistema: Prepričajte se, da v hidravličnem sistemu ne bo uhajanje in da hidravlično olje zadostuje, da prepreči, da bi se telo avtomobila med raztovarjanjem ne more normalno dvigniti in normalno padati.
Oprema za razsvetljavo in opozorilo: Zagotovite, da vse luči, rogovi in opozorilne luči delujejo pravilno, še posebej, če ponoči delajo v rudniku s slabo osvetlitvijo.
5. Varnost voznika
Prejemajte profesionalno usposabljanje: Rudarski tovornjaki za odlaganje so običajno velike velikosti in zapleteni za delovanje. Vozniki bi se morali udeležiti profesionalnega usposabljanja in biti seznanjeni z zmogljivostjo vozil in veščinami za reševanje nujnih primerov.
Nosite varnostno opremo: Vozniki bi morali pri obratovanju nositi potrebno varnostno opremo, kot so varnostna pasova, čelade in zaščitne rokavice.
Izogibajte se vožnji z utrujenostjo: rudarsko delo je običajno visoko intenzivnost, vozniki pa bi se morali uprizoriti čas počitka, da bi se izognili nesrečam, ki jih povzročajo utrujenost.
6. Previdnostni ukrepi za delovanje naklona
Ko greste navkreber, upočasnite: Ko se nalagate, vozite počasi navkreber, da se izognete nenadnemu pospeševanju, zaradi katerega lahko vozilo zdrsne.
Nadzor hitrosti Ko se spuščate navzdol: Ko se spuščate navzdol, je treba z nizko prestavo in zavorami uporabljati razumno, da se izognete dolgoročnemu zaviranju, kar lahko povzroči, da se zavore pregrejejo in ne uspejo.
Operacija parkiranja: Ko parkirate na pobočju, uporabite parkirno zavoro in čim bolj parkirajte vozilo na ravni površini, da preprečite zdrs.
Med rudarskimi vozili lahko proizvedemo tudi več velikosti naslednjih vozil:
| Rudarski tovornjak | 10.00-20 | Podzemno rudarjenje | 10.00-24 |
| Rudarski tovornjak | 14.00-20 | Podzemno rudarjenje | 10.00-25 |
| Rudarski tovornjak | 10.00-24 | Podzemno rudarjenje | 19.50-25 |
| Rudarski tovornjak | 10.00-25 | Podzemno rudarjenje | 22.00-25 |
| Rudarski tovornjak | 11.25-25 | Podzemno rudarjenje | 24.00-25 |
| Rudarski tovornjak | 13.00-25 | Podzemno rudarjenje | 25.00-25 |
| Togi tovornjak | 15.00-35 | Podzemno rudarjenje | 25.00-29 |
| Togi tovornjak | 17.00-35 | Podzemno rudarjenje | 27.00-29 |
| Togi tovornjak | 19.50–49 | Podzemno rudarjenje | 28.00-33 |
| Togi tovornjak | 24.00-51 | Kolesa nakladalnik | 14.00-25 |
| Togi tovornjak | 40.00-51 | Kolesa nakladalnik | 17.00-25 |
| Togi tovornjak | 29.00-57 | Kolesa nakladalnik | 19.50-25 |
| Togi tovornjak | 32.00-57 | Kolesa nakladalnik | 22.00-25 |
| Togi tovornjak | 41.00-63 | Kolesa nakladalnik | 24.00-25 |
| Togi tovornjak | 44.00-63 | Kolesa nakladalnik | 25.00-25 |
| Določitve in prikolice | 25-11.25/2.0 | Kolesa nakladalnik | 24.00-29 |
| Določitve in prikolice | 33-13,00/2.5 | Kolesa nakladalnik | 25.00-29 |
| Določitve in prikolice | 13.00-33/2.5 | Kolesa nakladalnik | 27.00-29 |
| Določitve in prikolice | 35-15.00/3.0 | Kolesa nakladalnik | Dw25x28 |
| Določitve in prikolice | 17.00-35/3.5 | Razred | 8.50-20 |
| Določitve in prikolice | 25-11.25/2.0 | Razred | 14.00-25 |
| Določitve in prikolice | 25-11.25/2.0 | Razred | 17.00-25 |
| Določitve in prikolice | 25-13,00/2.5 | Določitve in prikolice | 25-13,00/2.5 |
Smo oblikovalec terenskih koles in proizvajalec na Kitajskem in tudi vodilni svetovni strokovnjak za oblikovanje in proizvodnjo komponent platišč. Vsi izdelki so zasnovani in izdelani po najvišjih standardih kakovosti, imamo več kot 20 let izkušenj na področju proizvodnje koles. Smo prvotni dobavitelj platišč na Kitajskem za znane blagovne znamke, kot so Volvo, Caterpillar, Liebherr in John Deere.
Naše podjetje je široko vključeno na področja gradbenih strojev, rudarskih platišč, platišč, industrijskih platišč, kmetijskih platišč, drugih sestavnih delih in pnevmatikah.
Sledijo različne velikosti platišč, ki jih lahko naše podjetje proizvede za različna polja:
Velikosti inženirskih strojev: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00-25, 17.00-25 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Velikosti rudarjenja: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Velikosti viličarjev so: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5.00-10, 6,50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4,50-15, 5.50-15, 6,50-15, 7,00-7,00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Velikosti industrijskih vozil so: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28, dw25x28, dw25x28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38 , DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Naši izdelki imajo kakovost svetovnega razreda.
Čas objave: 13. september 20124