19.50-25/2.5 platišče za nakladalec na kolesih gradbene mehanizacije LJUNGBY

Nakladalniki na kolesih so sestavljeni iz več ključnih komponent, ki skupaj opravljajo različne funkcije in naloge. Medtem ko se posebna zasnova lahko razlikuje glede na proizvajalca in model, so naslednje pogoste komponente, ki jih najdemo v večini nakladalnikov na kolesih: 1. **Okvir**: okvir je glavna strukturna hrbtenica nakladalnika na kolesih in zagotavlja podporo za vsa kolesa. Nakladalnik zagotavlja podporo in stabilnost drugim komponentam. Običajno je izdelan iz jekla visoke trdnosti in je zasnovan tako, da prenese velike obremenitve in težke pogoje delovanja. 2. **Motor**: Motor poganja nakladalnik na kolesih ter zagotavlja pogonsko in hidravlično moč, potrebno za delovanje stroja. Nakladalci na kolesih so običajno opremljeni z dizelskimi motorji, nekateri manjši modeli pa lahko delujejo na bencin ali elektriko. 3. **Menjalnik**: Menjalnik prenaša moč z motorja na kolesa, kar operaterju omogoča nadzor nad hitrostjo in smerjo nakladalnika na kolesih. Lahko je ročni, avtomatski ali hidrostatični, odvisno od modela in uporabe. 4. **Hidravlični sistem**: Hidravlični sistem nadzira gibanje roke nakladalnika, žlice in drugih priključkov. Sestavljen je iz hidravlične črpalke, cilindrov, ventilov, cevi in ​​rezervoarjev, ki delujejo skupaj, da zagotovijo tekočo moč za dviganje, spuščanje, nagibanje in druge funkcije. 5. **Roka nakladalnika**: Roka nakladalnika, znana tudi kot dvižna roka ali roka, je nameščena na sprednji strani nakladalnika na kolesih in podpira žlico ali priključek. Upravljajo se hidravlično in jih je mogoče dvigniti, spustiti in nagniti za nadzor položaja žlice. 6. **Vedro**: Žlica je spredaj nameščen priključek, ki se uporablja za zajemanje in premikanje materialov, kot so zemlja, gramoz, pesek, kamenje in ostanki. Žlice so na voljo v različnih velikostih in konfiguracijah, vključno z vedri za splošno uporabo, večnamenskimi žlicami in specializiranimi priključki za posebne naloge. 7. **Pnevmatike**: Kolesni nakladalci so opremljeni z velikimi pnevmatikami za težke obremenitve, ki zagotavljajo oprijem in stabilnost na različnih terenih. Pnevmatike so lahko pnevmatske (z zrakom napolnjene) ali iz polne gume, odvisno od uporabe in delovnih pogojev. 8. **Kabina upravljavca**: Kabina upravljavca je zaprt prostor, kjer upravljavec sedi med upravljanjem nakladalnika na kolesih. Opremljen je s krmilnimi elementi, instrumenti, sedeži in varnostnimi funkcijami, ki operaterju zagotavljajo udobno in varno delovno okolje. 9. **Protiutež**: Nekateri nakladalci na kolesih so opremljeni s protiutežmi na zadnjem delu stroja, da izravnajo težo motorja in drugih komponent na sprednji strani. To pomaga izboljšati stabilnost in ravnotežje med delovanjem, zlasti pri dvigovanju težkih predmetov. 10. **Hladilni sistem**: Hladilni sistem pomaga uravnavati temperaturo motorja in hidravličnih komponent z odvajanjem toplote, ki nastane med delovanjem. Običajno je sestavljen iz radiatorja, hladilnega ventilatorja in pripadajočih komponent. To je nekaj glavnih sestavnih delov tipičnega nakladalca na kolesih. Odvisno od modela in uporabe so lahko na voljo dodatne funkcije, dodatki ali izbirne komponente, prilagojene posebnim potrebam in željam.